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2009年8月7日金曜日

信濃大町駅


立山黒部アルペンルート

アルペンルート観光の出発駅。朝のかなり早い時間なのにバスに乗る観光客が列を作っていた。

もう一つスタンプがあった。多分国鉄時代のもので、デザインはほぼ一緒だがかなり劣化している

2009年7月19日日曜日

松本城

1.国宝松本城登閣記念


2.国宝松本城登閣記念


2の図柄は一般的なものだが、1はちょっと珍しい。シャチホコの周囲に歴代松本藩主の家紋を配したもので、上から時計回りに

石川氏・・・笹竜胆(ササリンドウ)

堀田氏・・・堀田木瓜(モッコウ)

小笠原氏・・・三階菱(サンカイビシ)

戸田氏・・・六曜

?・・・?

水野氏・・・立ち沢瀉(タチオモダカ)

となる。調べるのに時間がかかってしまった。若干マニアックなスタンプだ

2009年7月18日土曜日

開智学校


松本城のすぐ近くにある明治時代の学校校舎。「凝洋風建築」の代表例で、重要文化財に指定されている。現在は使われておらず、内部では明治時代の教育の資料を展示した資料館になっている。展示内容はそれなりの感じ。1月に行って外が猛烈に寒かったので、暖房の入った校内に入ってほっとしたのを覚えている。

白馬駅


白馬三山 シナノキンバイ コマクサ

昭和7年11月20日開業 標高697m

駅の階段にスキー用のスロープがあるなど、スキー客のためにあるような駅。地元の人々は車を使うだろうし

2006年夏 帰省往路の乗り継ぎ駅

南小谷駅


牛方宿 塩の道千国街道 昭和10年11月29日開業 標高513m

薄い・・・。JR東日本と西日本の境界駅

2006年夏 帰省往路の乗り継ぎ駅

大糸線乗車記念証明書


大糸線の風景

いまだに車内で扇風機が回っている大糸線。先頭車両(て言っても2両しかないのだが)においてあって、セルフサービスで日付のスタンプを押すようになっている。

2008年夏

松本駅


アルプスと松本城 明治35年6月15日開業 標高586m

松本といえば松本城。

時期不明

岡谷駅


岡谷太鼓 明治38年11月25日開業 標高766m

岡谷には戦国時代に起源を持つ御諏訪太鼓というのがあって、太鼓祭りも開催されているようだ。

2006年秋に、帰省復路の乗り継ぎで

塩尻駅


ブドウとワインの■、平出遺跡 明治35年12月15日開業 標高716m

中央本線の駅スタンプには、開業日と標高が記載されている。

ちゃんとした台紙を用意していなかったので、かすれた上に他の文字が上部に入ってしまった。

2006年秋に、帰省途中の乗り継ぎで